Diésel o bencineros: ¿qué tipo de auto es el mejor?
¿Vehículos diésel o bencineros? Aunque los autos a bencina siguen dominando el mercado, la discusión está sobre la mesa, especialmente desde que el motor diésel dejó de ser propiedad exclusiva de los camiones, pick ups y la maquinaria pesada para ser parte de los autos familiares. El avance del motor diésel aún sigue siendo discreto; por ejemplo, los modelos de motor diésel de la marca a francesa Peugeot apenas representan el 20% de vehículos para la venta.
Por eso, es pertinente preguntarse: ¿cuáles son las principales características, pros y contras de cada tipo de motor? Conoce cada aspecto a continuación:
Las ventajas
Bencina
La bencina o gasolina es un líquido incoloro obtenido a partir de procesos de destilación del petróleo, por lo que es un derivado directo. Los motores que utilizan este tipo de carburante suelen ser más sencillos, más silenciosos y ligeros, lo que se traduce en una conducción más ágil, especialmente si el tráfico es denso. Si estás pensando en un auto deportivo, el bloque motor bencinero entrega mayores márgenes de potencia y altas revoluciones. De esta forma, puedes contar con una aceleración más alta.
Otra ventaja es que los autos bencineros -al tener un combustible más limpio- suelen ser más baratos no sólo en el precio inicial de venta, sino que también en cuanto a su mantención y reparación.
Diésel
El motor diésel funciona a partir de la compresión de aire y esto tiene como principal ventaja que hay menos desgaste en las partes del motor. Por otra parte, como el diésel tiene mayor densidad que la bencina, esto permite un mayor rendimiento en el recorrido largo. Además, el hecho de que funcione sin bujías, distribuidor y cables hace que su vida útil se extienda y sea más fiable que el motor de bencina.
Por otro lado, aunque su precio inicial y mantención sea más costoso que un bencinero, el diésel es mucho más barato que la gasolina, por lo que si escoges un auto con este tipo de carburante ahorras una cantidad considerable en consumo
Hay que destacar que los motores diésel han tenido un enorme salto de calidad en los últimos años y nada tiene que ver con aquellos autos que soltaban mucho humo, eran lentos y hacían mucho ruido. Un ejemplo de estas nuevas tecnologías es el HDi (High Diesel injection) de Peugeot en su gama de modelos 3008, 301 y 208.
Las desventajas
Bencina
En Chile, la bencina, en cualquiera de sus octanajes, supera en precio final al diésel. Además, el motor bencinero tiene un rendimiento menor en la carretera, situación que se hace evidente si tienes que viajar repetidas veces durante el año en distancias largas.
Diésel
Como primera desventaja, hay que señalar que un auto con motor diésel cuesta más que un bencinero. También tiene el inconveniente de ser un motor más pesado y, por lo tanto, más lento para llegar a su velocidad máxima. Finalmente, y a pesar de las notables mejoras en este aspecto, el vehículo diésel sigue siendo más ruidoso y contaminante que uno de bencina.
¿Diésel o bencineros? La elección dependerá primordialmente de tus gustos y necesidades. Si, por ejemplo, necesitas un vehículo para trayectos cortos donde no necesitas recorrer demasiados kilómetros diarios, lo recomendable sería adquirir un auto que ocupe gasolina. Según cifras calculadas por Duoc UC, un vehículo bencinero de cinco puertas tendrá un consumo promedio de $55 por kilómetros por litro.
Ahora bien, si piensas usar tu vehículo con regularidad en trayectos largos, un motor diésel es ideal para ti. Porque, aunque la inversión inicial sea en promedio $1,5 millones superior al de un motor a gasolina, a la larga tendrás un retorno de la inversión, ya que su rendimiento es en promedio un 30% superior al de los bencineros.
Cualquiera sea tu elección, es importante que te asesores con profesionales con una vasta experiencia en la venta de vehículos ya sea diésel o a gasolina.